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R7 1月中旬に車検切れましたが、定期的にエンジン始動をして近場を状態維持の為、走行しておりましたのでエンジンは好調です。 タイヤバリ山 2オーナー前の方がエンジン載せ替えをしているみたいなので現在おおよそ53000kmほどかと思います。 ・カスタム点↓ 自家塗装(RZカラー、白ホイール) 社外4-2-1マフラー BEET製 ポイントカバー(傷のタッチアップあり) タックロールシート マーシャル 出べそ イエローヘッドライト(ジェイド250の) ゼットファーザー製 コールハンドル ハンドルグリップ(SUPER GRIP) 軽スロSP(黒) Xワイヤー(30cmロング?) 軽っちワイヤー(30cmロング?) 軽っち 純正タンデムバー ナポレオンミラー(割れあり) 別体マスターシリンダー エンジンガード(スライダー) ナンバーパタパタステー サイコロバルブキャップ ・不具合等↓ バッテリー弱いです(押しがけでエンジン始動可) フロントブレーキが若干引きずり(エア抜き必要) クラッチが近い(長いクラッチワイヤーが原因?) スピードメーター動かない ガソリンメーター動かない(センサー) ヘッドライト未点灯(たまに付くので接触不良?) ミラー(割れあり) XJR400特有のタペット音 自家塗装でクリアが薄かったので塗装はかなりやれてます ・追加オプション↓ PIAAフォグランプ&フォグカバー&取付ステー+1.5まん P.M.S 皇 45π 4-2-1 黒鉄マフラー定価12万円+7まん アルフィンサイドカバー+8せん メーカー···ヤマハ 車種···XJR #XJR400 #XJR400R #XJR #4hm #ゼファー400 #ゼファーX
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