HOT ! YAMAHA セロー250 2014年式（DG17J）　18,924km ヤマハ セロー 250 2014年式 DG17Jの諸元・スペック情報 | ウェビック

ご覧いただきありがとうございます。 YAMAHA セロー250 2014年式　です。 私はセカンドオーナーで、最初の方が5,500km程度、私が約2年半前に購入し、13,000km程度乗っています。 最初の方はオフ寄りの仕様だったようで、ボディやカバーの塗装ハゲ、マフラーカバーの凹みがその時についたようです。写真が5枚しかあげられないので、ご連絡いただければ個別にお見せします。 私はオンロードばかり使用しており、立ちゴケ、事故等は一切ありません。 保管は青空にバイクカバーをかけて保管しております。 投稿した6月16日時点での走行距離は18,924kmですが、19,200kmを超えたため、20,000kmを踏まえた前倒しでの値下げです。また普段の足としても使用しているため、距離は伸びていきます。 私の主な利用は、週5日の通勤（片道5km程度）と月1-2回の近距離ツーリング（片道100km程度）、年数回の中長距離ツーリング（平均片道500km程度）です。 雨でも使用したことはあります。 また、以下に記載するパーツを取り付けています。 ①防風シールド ZETA製。18,000円 ②ハンドガード ZETA製。6,500円 ③USBポート デイトナ製。3,800円 ④エキゾーストパイプ SP忠男製。ステンレス。29,200円 ⑤パフォーマンスダンパー YAMAHA純正。30,800円 ⑥リアキャリア DRC製。12,000円 ⑦ナンバープレート一体型フック タナックス製。2,640円 価格は購入時の値段です。④以外は自分で取り付けています。 セローのようなオールマイティに使える、遊べるバイクは現在ほとんどなく、本当は残しておきたいのですが自宅スペースの関係上増車はできず、この度乗り換えをするため出品いたします。 故障などトラブルについては、購入した当初に配線に不具合が生じてエンジンがかからない現象がありました。修理を行い以後2年以上、夏でも冬でも、久しぶりでも一発始動しています。 本当にタフなエンジンです。長距離で休憩もあまり取らずに高速域で走り続けても、全く心配なく回ってくれます。無茶はさせませんししませんが。 ご興味ありましたら、実車確認を推奨いたします。仕事のため平日は夜間なら、土日は早めに調整ができれば対応可能です。当日や翌日朝から…などは、対応致しかねますのでご了承ください。 ご納得いただいた上で購入いただきたいので、遠慮なくお問い合わせください。代わりに3Nでお願いいたします。