ホンダTLM50　２サイクル軽量でスリムなトライアル入門バイク「ホンダ・TLM50」を発売 | Honda

HOT ! ホンダTLM50　２サイクル軽量でスリムなトライアル入門バイク「ホンダ・TLM50」を発売 | Honda

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ホンダTLM50　２サイクル軽量でスリムなトライアル入門バイク「ホンダ・TLM50」を発売 | Hondaの詳細情報

軽量でスリムなトライアル入門バイク「ホンダ・TLM50」を発売 | Honda。ホンダ「TLM50」（1983年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑。ホンダ（HONDA）TLM50のカタログ情報 | 沖縄のバイクを探すなら。もう入手困難なフルサイズ原付トライアル車』ホンダ TLM50 スイーツ。。

ホンダTLM50 ２サイクル　トライアル近所の山等で遊んでましたが乗らなくなったので出品します。キックにてエンジン始動、外装揃ってますがタンクヘコみカウル割れ、メーカー針折れ等年式相応の傷みサビは有ります。現車確認お願いします。な車体は不整地や急斜面、岩場などで取り回しが容易なため、トライアルビギナーでもアグレッシブな走行を楽しめます。また、装備には、ゼッケンプレートと共用できるメーターバイザーや樹脂製レンズヘッドライト（25/25W）を採用し、軽量化されました。そのほか、険しい路面などでエンジンをガードする樹脂製スキットプレートを装着し、直径95mmの小径ドラムブレーキを前、後輪に採用しています。 ■マシンのスペック空冷2ストロークピストンリードバルブ49ccエンジンを搭載しています。乾燥重量が73㎏と軽量で、スリムなトライアル入門バイクというコンセプトをもとに設計されました。低速でも粘り強い出力特性を発揮するHERP（混合気をシリンダーへ押し戻し、低速時にも燃焼室への充てん効率を促進する装置）を装着しています。また、305mmの最低地上高や大径ホイール（前21インチ、後18インチ）の採用により、原付の域を超える走行性能を誇ります。