HOT ! 希少種！モンキーBAJA　88ccにボアアップ　 モンキー】ボアアップしたのにスピードが出ない原因 | Freedom

トラブル回避のため現車確認の後で取引お願いします。 いきなりの売買お断りします。(キャンセルさせてもらいます。) 当方車体の取引が経験ない為不手際があったらすいません。　 タンク、シート、後カバーは外して倉庫保管してました。 モンキーのバハです。屋根付、外で保管。各所サビあります。　 10年位前まで乗ってましたが、断捨離にて出品します。 改造箇所多数あります。 わかる範囲で記載します。 ※鍵　２本 ※前後ディスクブレーキ化 ※フロントホーク　タケガワ　27パイ ※トップブリッジ　タケガワ ※マフラー　タケガワのボンバー？ ※メーター類　タケガワ　 ※前後ホイール　タケガワ ※シート張替え(純正シートの生地張り替え近い色にして中に低反発を入れ5cm? 延長してます。 ※ドリンクホルダーオマケ程度 ※タケガワ　レギュラーヘッド ※88ccにボアアップ＆ハイカム入れてます ※Gクラフトのスイングアーム(20cmロング) ※モノサス化（カヤバのサス) ※キャブ　タケガワ　VM26 ※それに伴ってマニホールド(自分でフィン加工) ※ステアリングダンパー ※ハンドル　タケガワ ※リアキャリア延長加工( BOXを載せるため) ※キタコ製　オイルフィルター ※キタコ製？　オイルキャッチタンク ※10インチ仕様 エンジンは腰上だけを改造しました。 状態はレストアベースのジャンク扱いでお願いします。 　思い出せる範囲で書きました。その他思い出したら追記します。 写真での判断お願いします。 ご質問いただけたらわかる範囲でお応えします。 後日、当方が集めたレストア用のパーツも出品予定です。(52πシリンダー、52πピストン、52π用にボーリングしたシャリーのクランクケース、レーシングクランク、純正？エンジンアンダーカバー、タケガワ製6速ミッシ ョン[AB用ですが部品を変えれば付きますタケガワに確認済]、バハ用アルミフレーム等)